省发展改革委关于汉江孤山航电枢纽工程初步设计的批复

十堰市发展改革委：
　　你委《关于呈报审批汉江孤山航电枢纽工程初步设计报告的请示》(十发改〔2017〕255号)、省交通运输厅《关于报送汉江孤山航电枢纽工程初步设计技术审查意见的函》（鄂交函〔2017〕252号）和中国国际工程咨询公司《关于汉江孤山航电枢纽工程初步设计报告的咨询评估报告》（咨交通〔2017〕2236号）等文件及材料收悉。汉江孤山航电枢纽工程，我委曾以鄂发改审批服务〔2017〕388号文批复可行性研究报告。经研究，现就该工程初步设计批复如下：

　　一、建设地点及规模
　　孤山航电枢纽位于汉江干流夹河～丹江口枢纽回水末端河段内，上距白河梯级坝址约35公里，下距丹江口枢纽坝址179公里。
　　建设规模：500吨级船闸1座，有效尺度为120米×23米×3米（长×宽×门槛水深）。渠化航道35公里，达到Ⅳ级航道标准，预留二线船闸位置；总装机容量为180兆瓦水电站1座；18孔泄水闸，总泄洪净宽277米；混凝土非溢流坝、过鱼设施及相关配套工程。

　　二、水文、地质
　　（一）基本同意坝址径流分析方法和成果，坝址处多年平均流量为783立方米/秒。
　　（二）基本同意坝址设计洪水分析计算方法和成果，100年一遇洪峰流量31700立方米/秒， 500年一遇洪峰流量38100立方米/秒。
　　（三）基本同意施工分期设计洪水计算方法和成果。
　　（四）基本同意坝址泥沙计算方法和成果。
　　（五）基本同意水位流量关系的计算方法和成果。
　　（六）基本同意孤山枢纽上游最高通航水位为177.23米，最低通航水位为175米；下游最高通航水位为枢纽下泄最大设计通航流量3000立方米/秒时坝下相应水位169.10米（考虑下游丹江口水库顶托影响），最低通航水位为枢纽下泄最小通航流量120立方米/秒时下游引航道出口对应水位157.40米。
　　（七）根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015），工程区地震动峰值加速度为0.05g，相应地震基本烈度均为Ⅵ度。基本同意对水库工程地质、主要建筑物工程地质条件、天然建筑材料的评价意见。

　　三、工程等别
　　（一）工程等别为二等，船闸上闸首、挡泄水建筑物、电站厂房、鱼道过坝段为2级建筑物，船闸下闸首、闸室及鱼道其他部位为3级建筑物，导航、靠船及隔流建筑物为4级建筑物。
　　（二）挡泄水建筑物洪水标准按100年一遇设计，500年一遇校核。

　　四、枢纽布置及主要建筑物
　　（一）同意《报告》推荐的枢纽工程上坝线方案。枢纽布置为从左至右布置左岸非溢流坝段、船闸、左区泄水闸、生态放水闸坝段、右区泄水闸、电站厂房、鱼道及右岸非溢流坝段，坝轴线总长584.3米。
　　（二）挡水建筑物坝顶高程188.0米，同意左岸非溢流坝段、生态放水闸坝段和右岸非溢流坝段采用的布置方式、结构型式及坝体断面设计。
　　（三）同意船闸总平面布置方案。预留二线船闸布置在拟建船闸左侧。船闸输水系统采用闸底长廊道顶支孔出水的分散输水系统。闸室有效尺度采用120米×23米×3米（长×宽×门槛水深）。
　　（四）船闸上、下闸首、闸室采用整体"U"型结构，上、下游导航墙墩板式结构，上、下游辅导航墙采用空箱薄壁结构，上、下游靠船建筑物采用独立墩式结构。
　　（五）同意过鱼设施布置和结构型式，鱼道建筑物布置于安装场右侧的右岸非溢流坝段上。
　　（六）电站采用河床径流式电站，电站装机180兆瓦，安装4台单机容量为45兆瓦灯泡贯流式水轮发电机组。基本同意厂区及厂房整体布置方案、机组段采用两机一缝方式和厂房结构设计方案。
　　（七）泄水闸采用左区7孔、右区11孔的分区布置方式，总泄洪净宽277米，采用钢筋混凝土开敞式平底闸，左区泄水闸下游设置护坦，右区泄水闸下游设置消力池。
　　（八）各主要建筑物地基处理采用固结灌浆；渗控方案采用船闸上闸首布置防渗帷幕，帷幕后设置排水孔幕的方式。
　　（九）基本同意工程安全监测设计内容、监测系统布置及观测方法。

　　五、航道工程
　　孤山枢纽以上至孤山库区35公里航道按Ⅳ级标准进行建设，航道技术标准：
　　通航保证率：95%；
　　设计船型尺度：58米×10.8米×1.6米(长×型宽×设计吃水)；
　　设计船队尺度：111米×10.8米×1.6米（长×宽×设计吃水）；
　　设计船队队型：一顶二驳双排单列；
　　设计航道尺度：1.6米×50米×330米（水深×双线航宽×弯曲半径）。

　　六、机电及金属结构
　　（一）水力机械。同意选用4×45兆瓦灯泡贯流式水轮发电机组和主要技术参数；水轮机的运行水头范围为5.5米～19.16米，额定水头13.3米；同意厂内油、气、水辅助系统设计。
　　（二）电气。同意电站输配电系统电源供电的设计方案、电气设备的选型与布置方案、电站计算机监控系统和控制保护通信设计及船闸、泄水闸监控系统设计。
　　（三）金属结构。同意设计的闸门、拦污栅、阀门及启闭机等金属结构的型式、主要参数、布置方案及运行方式。

　　七、公用工程
　　（一）基本同意枢纽内部交通、生产生活辅助设施等公用工程设计。
　　（二）闸顶交通桥设计为三级公路，设计时速40公里/小时，桥面总宽10.3米，桥面组成为1.0米(上游人行道)+2米×4.5米（车行道）+ 0.3米（下游防撞栏杆），荷载标准为公路—Ⅱ级。
　　（三）枢纽建设及管理生产生活辅助设施总建筑面积核减为3304平方米。
　　（四）同意电站消防设计的基本原则和总体设计方案。

　　八、建设征地与移民安置
　　基本同意项目建设征地实物总指标。基本同意移民安置规划的依据和原则，同意淹没区专业项目复建、改建规划。请按规定办理相关审批事宜。

　　九、施工组织设计
　　（一）施工导流。工程施工采用分两期导流方式，一期围右岸11孔泄水闸、电站厂房、鱼道和右非坝段，由左侧疏挖后的河床过流；二期围左非坝段、左区7孔泄水闸和船闸，由右区11孔泄水闸过流。基本同意一、二期土石围堰结构型式。同意一期土石围堰导流标准采用全年10年一遇洪水，相应设计流量为21500立方米/秒；二期导流标准采用全年20年一遇洪水，相应设计流量为24800立方米/秒。
　　（二）原则同意料场选择与开采、施工总布置方案等设计。

　　十、环境保护与水土保持、工业卫生与劳动保护
　　消防、环境保护与水土保持、工业卫生与劳动保护等设计，按规定办理相关审批手续。

　　十一、施工期通航
　　    同意施工期采用上下游建设翻坝码头、水运转公路的过坝方式。

　　十二、建设工期
　　总工期54个月。

　　十三、设计概算
　　设计总概算337233.89万元。