1月24日从省邮政管理局获悉，2018年，我省快递业务总量继2017年首破10亿件后再攀新高，全年累计完成量达到13.53亿件，同比增长33.6%。其中，同城业务量累计完成3.16亿件，同比增长33.92%；异地业务量累计完成10.22亿件，同比增长33.05%；国际及港澳台业务量累计完成1416.40万件，同比增长77.00%。总量排名全国第11位，与2017年持平；广东、浙江、江苏，继续位居全国前三甲。
从省内结构看，2018年，我省同城、异地、国际及港澳台快递业务量分别占快递业务总量的23.4%、75.6%和1.0%。
区域结构上，武汉市快递业务量居全省第一，同比增长31.87%，快递业务量占全省比重为68.46%，呈现“一家独大”。
省邮政管理局专家表示，武汉“承东启西、引南接北”，目前，邮政、顺丰、菜鸟、京东、中通、圆通、申通、韵达等17个主要快递品牌企业均在武汉设有区域级的快递物流分拣中心。2018年“双11”，全国每10件快递就有1件在武汉“经手”。
据统计，2018年，全国快递业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%，自2014年开始连续5年稳居世界第一。
随着业务量增大，快递单价也逐年下降。快递服务企业平均单件收入为11.9元，相比2017年的12.37元下降了0.47元。专家表示，快递市场的竞争将从“价格战”过渡到“服务质量战”。
快递业朝着智能高效奔跑
2018年，伴随业务量稳步增长，快递不再是简单的“递”。我省快递业在“快”的同时，朝着更加智能、高效、绿色的方向转型。
物流持续提速
1月24日，在武汉东西湖的中国邮政速递物流华中陆运中心，385个穿着橙色外衣的快递分拣机器人正以每秒2米的速度在作业平台上繁忙穿梭——“橙色金刚”承重100公斤，主要负责搬运大件物品；“橙色精灵”承重5公斤，负责投递信件、资料等轻小物品；“橙色旋风”负责收集包裹，将包裹送到车载集装箱内。“它们靠识别地面二维码自主旋转、前进，非常遵守交通规则，绝对不会撞车。”处理中心负责人说，这里日处理量突破70万件，一件快递从卸货到分拣装车，智能分拣时间不超过1分钟。在过去，人工需要一两个小时才能完成。
数据显示，2018年，大数据、云计算、机器人等技术和装备在我省快递业加快应用。通过智能算法+自动化流水线+分拣机器人模式，快递分拣中心节省了70%以上的人工，实现了仓储、分拨更加智能高效。
分拣效率提升，干线物流也在提速。去年12月20日，全国邮政系统首个地区快件寄递限时合作备忘录“湘鄂次晨达”在武汉签订，武汉、长沙下午4点以前互寄的标准快递邮件，可在次日中午12点前投递完毕。
逆向海淘更多了
“逆向海淘”是2018年的热词，指海外人士(多为海外华人)代购国内电商网站的商品，以更优惠的价格买到国外买不到的商品。
据湖北邮政公司介绍，近年来，我省逆向海淘业务发展明显，不少海外华侨、留学生都热衷在国内网购，特别是购买“吃的”较多。逆向海淘旺季集中在9月至12月，2018年湖北逆向海淘业务增幅高达145%。
目前，湖北邮政公司的国际快件业务覆盖全球200多个国家和地区，其中湖北直航专线17条。
据武汉海关介绍，湖北进出境邮件主要包括邮政特快专递(EMS)、邮政包裹、邮政小包等。进境邮件主要来自美国、日本、韩国、法国等国家，物品种类以日用品、食品为主；出境邮件主要面向美国、英国、法国、澳大利亚、日本等市场，物品种类以日用品、服装、鞋靴为主。2018年，海关监管进出境邮件单日峰值超过10万件。
“绿色包装”成为共识
据了解，湖北邮政公司已在全省所有邮政网点启动“绿色包装工程”，采用更绿色环保的包装，促进包装减量、胶带瘦身、循环回收。目前，湖北邮政每年使用的胶带约1500万米，严格技术标准后，今后湖北邮政每年的胶带使用量将减少50%。
苏宁推出了可以重复使用的“共享快递盒”，用户签收商品后，快递员将快递盒回收带走。这种循环使用的快递盒制作成本在25块钱左右，使用寿命能达到1000次。京东则拿出奖励政策，鼓励用户将快递包装箱交还配送员回收。
记者 刘天纵